Auf den ersten 30km bis K1 ist der Asphalt noch feucht, doch die hervorkommende Sonne leistet gute Arbeit. Nur die Abfahrten bleiben bis Plettenberg eine heikle Angelegenheit. Meine Streckenkenntnis erweist sich als Vorteil, denn beim 2ten langen Anstieg des Tages - von Dahle nach Neuenrade - höre ich Batman zum ersten Mal fluchen. Die Steigung will einfach nicht enden.
Nach K2 und der Streckenteilung wird es merklich ruhiger. Von hinten fährt Dirk vom RC Buer/Westerholt auf uns auf, bleibt zunächst inkognito in unserem Windschatten. Am Anstieg nach Plettenberg überholen wir einen "Klassiker-Fan". Von weitem schon durch seine Fahrweise erkennbar (Zitat Langen: "Ruck-Ruck-Taubenmensch"), mit Stahlrahmen aus den 70ern und passendem Merino-Angora Trikot. Nur der Sturzring fehlt. Auch er reiht sich bei uns ein. Im Ziel erzählt er uns noch von seinem Traum: Einer Retro-Tour von Hamburg nach Berlin und natürlich der Eroica). Nachdem wir noch einen weiteren Fahrer im Italia-Trikot aufnehmen, haben wir eine schlagkräftige Truppe für den langen Anstieg gen Windhausen zusammen. Bei "schönem" Gegenwind kostet dies trotz moderaten Steigungsprozenten richtig Körner.
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| Klassiker-Fan an K3 |
Letztes Jahr konnte ich von Listerscheid bis Valbert gut Tempo machen, doch dieses Jahr steht der Wind ungünstig und ich bin froh in der Gruppe Windschatten zu bekommen. Außerdem stehen noch zwei Knaller auf dem Programm.
Nr. 1 - Der feine Anstieg zur Homert. Mit 539 Metern der höchste Punkt des Tages. Der Klassikerfreund verabschiedet sich schon unten und der Lange beginnt wieder zu fluchen. Italia-Mann muss klein kurbeln und ab Mitte des Anstiegs lasse ich auch abreißen. Von jetzt ab fährt fast ausschließlich Dirk vorne im Wind. Er hat die besten Beine und noch Druck in der folgenden längeren Bergabpassage. Als ich mich auch mal wieder vorne zeigen will passiert es: ein kurzes Stechen im rechten Oberschenkel - ein Krampf droht. Sofort nehme ich raus und der Lange bleibt bei mir. Nach ein paar Minuten dehnen und strecken geht es Gott sei Dank wieder.
Nr. 2 - Der Scharfrichter des Tages folgt: Der Timberg! Wieder in der Mittagshitze. Hier sieht man alles. Schiebende Cosmic-Carbon Fahrer. Kollabierende, mit über dem Lenker hängendem Kopf stehende Teilnehmer. In meinem Zustand bleibt mir nur direkt auf 30-25 zu ketten, um keinen Krampf zu riskieren. Oben wartet ja Kontrollpunkt 4 zur Erholung und Stärkung.
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| Verarztung an K3 |
So steht am Ende ein (minimal) besserer Schnitt als letztes Jahr: 28,4km/h auf 157km mit 2000HM. Das hätten wir ohne Dirk nicht geschafft. Chapeau! Vielleicht sieht man sich ja beim Gevelsberger.
Garmin: RTF Hagen - Durch das schöne Sauerland
P.S. Mit An-/Abfahrt sind es komplett 177km geworden.
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| Rahmengröße 66? |
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| Rammler an K1 |
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