Datensklave

Endlich! Es ist vollbracht. Die neuen ANT+ Sensoren kommunizieren mit dem Edge 500. Der Lange hat mir gestern den entscheidenden Tipp gegeben. Ich musste ein jungfräuliches Rad im Computer einspeichern, danach wurden die Sensoren direkt erkannt. Hmm...stand auch nich in der Anleitung, aber egal.

Also heute direkt eine Ausfahrt mit vollem Programm: Speed, Cadence, Herzfrequenz. Anfahrt über Erkrath und zum wiederholten Mal den Schwanenhals hoch. Neue persönliche Bestzeit mit 4:03 Min., wenn auch nur um wenige Sekunden. Zum Vergleich: Ein Profi wie Zepuntke prügelt den im 24er Schnitt und 2:39 hoch.

In ruhigem Tempo gehts weiter über Mettmann bis Gruiten, dort über den berüchtigten "Katzenbuckel", mit seinen bis zu 16% Steigung und bei prallen Temperaturen, gekrochen. Dabei überhole ich keuchend einen MTBler und schaue erschrocken auf den Edge. Puls 190....191!! UiiiUiii, ob das noch gesund ist? Beim Spinning schaffe ich meist einen Max.Puls von knapp über 180. Nach der Auswertung des Tages scheint es so zu sein, dass ich generell 10-20 Schläge über den Werten von anderen liege. Vielleicht lasse ich den Pulsgurt lieber wieder zu Hause😩

Witzhelden

Zur Erholung bin ich über die Korkenziehertrasse, die mittig in Solingen endet. Man kommt von dort schnell raus gen Witzhelden, erst über die Abfahrt Odenthaler Weg und danach einen der Lieblingsanstiege vom Kleinen: Der Herscheider! Vor einem Monat konnte ich hier auf Jungfernfahrt mit dem Italo-Wilier das Tempo des Kleinen nicht halten. Heute auf dem Scotty endet es wesentlich besser mit 9:02 Min. = 38 Sek. schneller. Geht doch!

Ab Witzhelden drehe ich, langsam zieht die angesagte Gewitterfront auf. Die Trittfrequenz liegt meist knapp über 80, daran kann ich im Winter arbeiten auf der Rolle. Jetzt noch was für den Max.Speed tun. Die Senke nach Leichlingen bringt ne 72,2 km/h. Genug Daten erzeugt. Am Ziegwebersberg und am Ostring gibt es nochmal zwei Intervalle, ansonsten rollt es entspannt zurück.


GarminConnect: ANT+ Test

Fazit: Mein Top-Renner ist nun voll der Datensklave. Als nächstes kommen die anderen Räder im Keller dran.